Achọrọ enyemaka?

Ahụrụ ihe karịrị ụdị 20 ewu ewu ka ha na-ere akụkụ breeki na-adịghị ize ndụ, onye nchịkwa kwuru

Na nso nso a, okwu nke ụgbọ alabreeki mpe mpe akwanabreeki ịgbàadọtala uche ọha ọzọ. Aghọtara na breeki na mkpọ breeki bụ ihe dị ezigbo mkpa n'oge usoro ịnya ụgbọ ala, na-emetụta nchekwa nke ịnya ụgbọ ala ozugbo. Agbanyeghị, ụfọdụ azụmaahịa na-adịghị akwụwa aka ọtọ na-eji ihe ndị dị ọnụ ala na ndị dị ala arụpụta breeki na ịgbà breeki iji nweta uru, na-emebi nchekwa ndụ na ihe onwunwe nke ndị ahịa.TBP033 4

N'okwu a, State Administration for Market Regulation wepụtara nso nso a nsonaazụ nyocha pụrụ iche nke akụkụ ụgbọ ala dịka breeki na ịgbà breeki. Nsonaazụ gosiri na a chọpụtara batches 21 nke ngwaahịa na-adịghị mma sitere na batches 32 nke ụlọ ọrụ 20 mepụtara, gụnyere ụfọdụ ụdị akụkụ ụgbọ ala ama ama. Nsogbu ndị bụ isi gbadoro ụkwụ na ike breeki nke breeki pad na breeki, nke nwere ihe egwu nchekwa dị ka ogologo oge breeki na ọdịda breeki.

Na nzaghachi na nke a, State Administration for Market Regulation kpọkuru ndị na-azụ ahịa ka ha ṅaa ntị n'ịzụta ọwa ma gbalịa ịhọrọ ọwa iwu iji zụta akụkụ ụgbọ ala dabara ụkpụrụ mba. N'otu oge ahụ, a na-agba ndị ụlọ ọrụ dị mkpa ume ka ha wusie ọzụzụ onwe ha ike, kwalite àgwà ngwaahịa, ma hụ na nchekwa na ikike nke ndị na-azụ ahịa.

TB222 S994-1665 ire ere akpaaka akpaaka akpụkpọ ụkwụ breeki maka CHEVROletNa mgbakwunye na ndị na-azụ ahịa na ụlọ ọrụ, ngalaba gọọmentị kwesịkwara iwusi nlekọta na mgbochi megide mmepụta na ire ahịa iwu na-akwadoghị. Naanị site na njikọ aka nke ndị na-azụ ahịa, ụlọ ọrụ na gọọmentị nwere ike ichekwa mmepe ahụike nke ahịa akụkụ ụgbọ ala yana nchekwa ndụ na ihe onwunwe nke ndị mmadụ.


Oge nzipu: Eprel-27-2023
whatsapp